从 GDP 增速来看，截至目前，在已公布数据的 29 个省份中，22 个省份超过或与全国 5.3% 的平均线持平，7 个省份未能跑赢全国大盘。

一些省份跑出亮眼数据，如湖北 GDP 增速达到 6.2%，在已公布数据省份中排名第三，仅次于西藏（7.2%）和甘肃（6.3% ) ；总量达到 29642.61 亿元，与河南的差距从去年同期近 4000 亿元缩小至 2000 亿元左右，对其 " 中部第一省 " 的地位形成挑战。

也有一些省份增速不太理想。同处中部的山西上半年 GDP 增速仅 3.8%，在已公布数据省份中排名垫底。经济大省广东 GDP 增速也不及年初设定的预期目标（增长 5% 左右），同比增速仅 4.2%，" 经济持续回升向好基础仍需加力巩固 "。

截至目前，全国 31 个省份中，除上海和海南外，其他省份均已公布上半年经济数据。

统计范围内（下同），西藏经济增速在上半年位列第一，达到 7.2%。一定程度上，这与西藏本身基数较低有关，其半年 1382 亿元的 GDP 仅相当于一个中等地级市的经济体量。

当然，西藏自身表现确实可圈可点。上半年，西藏多项主要经济指标位居全国前列，比如规模以上工业增加值同比增长 14.8%，高于全国 8.4 个百分点；固定资产投资增长 24.8%，高出全国 22 个百分点。

就在 7 月 19 日，雅鲁藏布江下游水电工程开工仪式在西藏林芝举行，工程将建设 5 座梯级电站，总投资约 1.2 万亿元。未来一段时间，这项超级工程将再为西藏经济发展注入活力。

甘肃也取得不错成绩。上半年，甘肃 GDP 为 6468.8 亿元，同比增长 6.3%，居全国第二。其中，工业表现尤其突出，上半年甘肃规模以上工业增加值同比增长 10.2%，仅次于西藏（14.8%），这也是全国唯二实现两位数增长的省份。从重点产品产量看，黄金、铅、精炼铜、镍、铁合金产量同比分别增长 49.9%、89.2%、23.9%、13.9%、8.9%。

相比之下，山西上半年 GDP 为 11463.7 亿元，同比增长 3.8%，排名垫底。根据城市进化论在《中部外贸变局：湖北挑战安徽、河南？》中的分析，外贸是山西的一大 " 失分项 "，上半年山西进出口同比下降 20.8%，在中部、全国均为倒数第一。此外，山西投资表现较为乏力，上半年固定资产投资同比增长 1.4%，拖累经济增长。

经济总量排名靠前省份中，第一大省广东上半年 GDP 增速仅为 4.2%，同样排名全国倒数。而经济规模第七的湖北表现亮眼，其 GDP 增速达到 6.2%，仅次于西藏和甘肃，位列全国第三。

今年上半年，各省份 GDP 排名也发生了一些变化，比如四川和河南。虽然四川 2024 全年 GDP 已经反超了河南，但去年上半年仍是河南领先。而今年上半年，四川已经超过河南，但差距并不是很大，只有 200 多亿元，全年谁将领先仍有悬念。

辽宁和云南的位次也互换。去年上半年，云南的 GDP 更高，而今年上半年则是辽宁更高。不过，两个省份的经济增速都低于全国水平。

今年开年，各省份都已确定全年经济增速目标，半年过去，也是一个检验完成度的时机。根据城市进化论梳理，绝大部分省份上半年的增速达到了全年的目标值，但广东、辽宁、云南、内蒙古、贵州、青海等省份仍有差距，如需实现全年目标，下半年需全力冲刺。

湖北上半年 GDP 增速 6.2%，高于全国平均增速 0.9 个百分点，实现 " 大省领先、中部领跑 "。

这也是湖北最近三年最好的表现。2024 年上半年湖北 GDP 增速为 5.8%，2023 年上半年为 5.6%。湖北发布称，湖北 GDP 走出了一条 " 经济加速回升、疫后加快重振的优美曲线 "。

从 GDP 增量来看，湖北上半年增加约 2300 亿元。而同样位于中部且经济体量接近的河南，上半年 GDP 增速 5.7%，但 GDP 增量只有 452 亿元。

这直接导致湖北与河南的 GDP 差距急剧缩小。2023 年上半年，两者差距为 5067 亿元，2024 年上半年差距为 3885 亿元，今年上半年大幅缩小至 2041 亿元。

实际上，放到全年来看，也是同样的趋势，并且已经持续多年。2019 年，河南 GDP 领先湖北 8431 亿元，而 2024 年只领先 3577 亿元。

河南长期是中部经济第一省，随着最近几年湖北的追赶，坊间有不少关于湖北何时超过河南的讨论。

实际上，湖北各方面都在追赶河南，比如外贸。此前河南是中部外贸第一大省，富士康及其代工的手机是重要的出口产品。但随着产能转移风险和市场收缩压力加剧，河南外贸有所下滑。

与此同时，湖北则在快速上涨。今年上半年，湖北进出口规模首次突破 4000 亿元，同比增长 28.4%，与河南的差距缩小至 100 亿元左右，全国排名也显著提升。

再比如物流，上半年，湖北快递业务量、公路货物周转量、港口吞吐量、集装箱铁水联运量同比分别增长 24.1%、12.5%、13.1%、53.4%。鄂州花湖机场货运也已经超过新郑机场，而新郑机场此前一度是中部货运第一。

中国城市经济学会副会长、湖北省社科院研究员秦尊文认为，湖北地理位置优越，但此前枢纽建设和交通配套比较滞后，导致区位优势没有被充分发挥。近年短板被补齐，湖北作为内陆开放高地的势能迅速放大。

这些货流的变化，也反映出当地经济结构变化，其高新技术产业势头正盛。官方信息显示，上半年，湖北全省高技术制造业增长 14.4%，特别是电子元件、锂电池等产业增长较快。

汽车是湖北的支柱产业，以东风为代表的上下游产业链，支撑起湖北万亿级汽车制造与服务产业。但由于向新能源转型不及时，湖北汽车产量不断下滑。

而现在，当地汽车业正在回升。上半年，湖北汽车行业增加值增速比一季度加快 4.2 个百分点，其中，5 月、6 月实现两位数增长。

消费和投资同样没有落下风，上半年湖北固定资产投资增速高于全国水平 3.7 个百分点；社零增速高于全国水平 1.9 个百分点。

正在 " 狂飙 " 的湖北，与河南的差距越来越小，如果该趋势持续，湖北成为中部第一省不无可能。

上半年，广东 GDP 增速仅为 4.2%，落后于全国 1.1 个百分点，在已公布数据省份中排名倒数第三，仅高于山西及青海。

实际上，去年上半年广东经济增速也不高，仅为 3.9%，同样比全国水平低 1.1 个百分点。再往前，2023 年上半年，广东 GDP 增速比全国低 0.5 个百分点。

此前有媒体分析指出，冲击广东经济的一个重要因素在于房地产下行。尽管房地产深度调整是全国普遍存在的现象，但广东集中了较多头部企业，庞大的家具、家居、建材、家电产业链对地产依赖性更高，受到的拖累更明显。

今年上半年，广东房地产开发投资下降 16.3%，新建商品房销售面积下降 10.6%，相较一季度房地产开发投资下降 15.2%，降幅仍在扩大，这也拖累广东上半年固定资产投资同比下降 9.7%，是降幅最大的省份。

这在广州和佛山两座重点城市表现尤为明显。比如佛山 31 个制造业大类中，一半以上与房地产关联，包括家电、家具、陶瓷和建材等产业，房地产行业的收缩也传导至佛山产业。

两地目前暂未公布今年上半年经济数据，从 1 — 5 月数据来看，广州固定资产投资同比增长 0.7%，其中房地产开发投资同比下降 3.7%；佛山固定资产投资同比下降 5.9%，其中房地产开发投资同比下降 17.6%。

2024 年，佛山 GDP 增速为 1.3%，广州为 2.1%，在全国 GDP 万亿城市分列倒数第一和倒数第二。今年一季度，佛山 GDP 同比增长 2.3%，广州为 3%，在 GDP 万亿城市中仍是倒数第一和第二。

两座城市 GDP 占广东整体经济规模约三成，广州和佛山经济下行，对广东省整体影响不言而喻。

此外，上半年广东出口表现也拖累经济增长。作为外贸第一大省，受外部环境影响首当其冲。今年上半年，广东进出口增速 4.0%，低于江苏（5.2%）、浙江（6.6%）及山东（6.8%）等沿海外贸大省。其中出口增速仅 1.1%，同期江苏为 9.4%、浙江为 9.1%、山东为 6.0%。

7 月 17 日，广东召开上半年经济形势分析会提到，要坚持投资、消费、进出口 " 三驾马车 " 共同发力，" 进一步加大对外贸企业支持力度 "" 持续带动传统消费、大宗消费 "" 下功夫促进民间投资 "。同时，要加快发展人工智能、机器人、低空经济、商业航天等新兴产业未来产业。

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